"Я же говорил!": McLaren требует от FIA проснуться после аварии, которую все предсказывали

Громкий удар, перегрузки в 50G и разбитый болид. На Гран-при Японии молодой пилот Оливер Берман влетел в отбойник, и весь мир Формулы-1 на мгновение затаил дыхание. К счастью, гонщик отделался лишь синяками. Но в паддоке McLaren вместо облегчения царит ярость. Потому что эта авария - не досадный случай, а закономерный результат, о котором они кричали еще несколько месяцев назад. И теперь их терпение окончательно лопнуло.

Руководитель McLaren Андреа Стелла, кажется, устал быть Кассандрой. Еще во время зимних тестов он бил тревогу: колоссальная разница в скорости между болидом, мчащимся на полной мощности, и тем, что медленно "заряжает батарейки", - это смертельно опасная игра. Его предупреждения, похоже, пропустили мимо ушей. Ну что ж, теперь у FIA есть наглядное доказательство его правоты - в виде обломков болида и данных о 50G.

"Это не стало неожиданностью, - холодно констатирует Стелла - Мы уже говорили, что это должно быть на повестке дня FIA... Мы не хотим ждать, пока что-то произойдет, чтобы начать действовать, а на Гран-при Японии это уже произошло". Трудно найти более убийственный упрек в адрес спортивных функционеров. По сути, McLaren прямо обвиняет федерацию в том, что она проигнорировала очевидную угрозу жизни пилотов.

Сейчас в чемпионате вынужденная пауза - идеальное время, чтобы наконец услышать голос разума и внести изменения в правила. Мяч на стороне FIA. Вопрос лишь в том, нужна ли им еще одна, возможно, более трагическая авария, чтобы понять: безопасность - это не тот аспект, где можно позволить себе роскошь промедления.