"Виноват на 50%": Окон ответил на упреки босса Haas и вспомнил о 14 гонках в аду

Когда твой босс публично заявляет, что "никто не доволен" твоими результатами, это, мягко говоря, неприятно. А когда ты пилот Формулы-1, и тебя сравнивают с новичком не в твою пользу, это уже похоже на приговор. Именно в такой ситуации оказался Эстебан Окон, которому руководитель Haas Аяо Комацу устроил публичную порку.

Реакция самого Окона? "Я не удивлен". Конечно, не удивлен. Трудно удивляться, когда ты в течение 14 гонок подряд борешься не столько с соперниками, сколько с собственным болидом. Француз, словно на сеансе психотерапии, терпеливо объяснил: дело не в нем, а в тормозах, которые жили своей жизнью.

История действительно драматическая. По словам Эстебана, почти весь прошлый год его преследовала одна и та же проблема - постоянная блокировка передних колес при торможении. Самое интересное, что на другой стороне гаража, в машине напарника, такой аномалии не наблюдалось. "Одинаковое давление, одинаковые условия, но у меня была блокировка, а на другой стороне нет", - разводит руками гонщик. Попробуйте показать свой класс, когда ваша машина отказывается слушаться в самый ответственный момент.

Впрочем, Комацу проявил удивительное великодушие, заявив, что вина здесь "50 на 50". Какая щедрость! Лишь половина ответственности лежит на пилоте, который из гонки в гонку пытался укротить своенравную технику. Окон вежливо принял эту "половину", отметив, что читать надо всю статью, а не только заголовки.

Проблеском надежды стал финальный этап в Абу-Даби, где проблема с тормозами внезапно исчезла. И что мы видим? Великолепная квалификация и финиш на седьмом месте. "Это то, что нам было нужно на протяжении всего сезона", - с горькой иронией говорит Эстебан. Теперь команда, по его словам, "работает вместе", чтобы оставить прошлый год позади. Что ж, посмотрим, удалось ли им за зиму починить не только тормоза, но и отношения.