Король на шесть кругов: Гамильтон нашел виновного в поражении в Китае, и это не он

На мгновение, только на один сладкий миг, фанатам Льюиса Гамильтона показалось, что сказка началась. Стартовав четвертым в спринте на Гран-при Китая, семикратный чемпион на своем красном Ferrari прорвался в лидеры уже в первых поворотах. Впереди - только чистая трасса, позади - пелетон во главе с Mercedes. Казалось, вот он, тот самый магический Льюис.

Но сказка оказалась короткометражкой. Шесть кругов британец героически отбивался от атак Джорджа Расселла, чей Mercedes на прямых был, будем откровенны, просто быстрее. Стадион, возможно, и не затаивал дыхание, но напряжение чувствовалось. Льюис боролся, как лев, но против физики, а точнее - против высшей максимальной скорости, долго не попрешь.

И вот тут, как в классической спортивной драме, в игру вступил главный злодей... левая передняя шина. По словам самого Гамильтона, именно она, бедная, полностью износилась и предала его в самый ответственный момент. Потеряв лидерство, Льюис был вынужден переключиться на еще менее приятное дело - борьбу с собственным напарником Шарлем Леклером, который в конце концов его опередил. Финиш на третьем месте - неплохо, но как же все начиналось!

После гонки Гамильтон был сама любезность. "Супер работа. Ни хао!", - начал он, благодаря команде. Но за этими чемпионскими реверансами скрывалась горечь поражения. "Левая шина полностью износилась, поэтому я не смог удержать позицию", - вот он, приговор. Звучит как идеальное объяснение, которое снимает все вопросы. Ну что ж, бывает. Шины - они такие, коварные. Особенно левые.