"Я лучший, а машина –нет": Алонсо объяснил, почему его талант не спасает Aston Martin

Есть вещи вечные: солнце восходит на востоке, вода мокрая, а Фернандо Алонсо на старте творит чудеса. Вот и в Мельбурне старый лев, стартовав с далекого 17-го места, как на крыльях влетел в первую десятку. Казалось, вот она, магия! Но, как это часто бывает с Aston Martin, карета быстро превратилась в тыкву.

Болид AMR26 начал жить своей жизнью: странные вибрации, сбои в программах, механические протесты... Инженеры на мониторах увидели что-то настолько "странное", что решили: лучше остановиться. Ради безопасности, конечно. Испанец покорно вернулся в боксы, завершив гонку, которая для него, по сути, и не начиналась.

А теперь самое интересное. Оказывается, команда еще до старта знала, что финишировать – это "почти невозможно". Поэтому Гран-при Австралии для них превратилось в самую дорогую в мире тестовую сессию. "Я пытался помочь команде и проехать как можно больше кругов", – с философским спокойствием говорит Алонсо. Звучит так, будто он не за победу боролся, а просто выгуливал очень капризную и дорогую технику.

Но не смейте думать, что двукратный чемпион потерял пыл. На вопрос о своем феноменальном старте он выдал базу: "Первый круг – это не о мощности двигателя, а о таланте и ощущениях. Уже 24 года я чувствую себя в этом лучше других, и на 25-м году карьеры это ощущение никуда не исчезло". ️

Вот так. Пока инженеры Aston Martin пытаются собрать до кучи свое творение, их пилот скромно напоминает миру, что он – гений. И, похоже, его самоуверенность – это единственный узел в команде, который работает без сбоев. Что ж, ждем на Китай. Может, там талант наконец-то получит достойную его машину. А может, и нет.