Поребрик-убийца и мягкие диски: Michelin нашли виновного в фиаско чемпиона MotoGP

Представьте себе картину: действующий чемпион мира Марк Маркес, самый быстрый гонщик на трассе, мчится к подиуму на первом же этапе сезона. Кажется, ничто не может его остановить. И вдруг – все. Гонка закончена. Не из-за эпической борьбы, не из-за ошибки в пилотаже, не из-за отказа двигателя. Виноватым оказался... обычный поребрик. Абсурд, достойный пера гения.

Руководитель программы Michelin в MotoGP, Пьеро Тарамассо, решил не держать интригу и поспешил расставить точки над "і". Хотя, скорее, перевести стрелки. По его словам, проблема была не в резине, а в дисках, которые, оказывается, сделаны из "мягкого материала", и "очень агрессивных" поребриках на трассе в Таиланде. Звучит как оправдание, но послушаем.

"Марк сказал, что единственной его ошибкой было проходить поворот широко. Он наехал на поребрик, колесный диск погнулся, весь воздух вышел и покрышка слетела", – объяснил Тарамассо, даже добавив нотку сочувствия: "Жаль его, поскольку в этот момент он был самым быстрым на треке". Оказывается, чемпион стал жертвой сговора инфраструктуры и металлургии. ️

И чтобы никто не подумал, что это какая-то уникальная неудача, босс Michelin вспомнил, что это была "проблема всего уикенда". Например, днем ранее у Хорхе Мартина случилась почти идентичная история. Правда, Мартину "повезло" больше: его колесо спускало медленно. А вот у Маркеса воздух вышел мгновенно, не оставив ни одного шанса на спасение. Роковая разница между драмой и катастрофой.

И пока один герой переживал трагедию из-за куска бетона, другой, Марко Бедзекки на заводской Aprilia, устроил себе идеальный уикенд. Итальянец собрал полный джекпот: поул, победа в спринте, триумф в главной гонке и лучший круг. Идеальное выступление на фоне чужой драмы, которая наглядно показала, что в MotoGP твоим главным соперником может стать не другой гонщик, а часть трека.