Четыре с половиной секунды до пропасти: Aston Martin в огне, а босс команды пытается потушить пожар словами
После провальных тестов в Бахрейне пилот Aston Martin Лэнс Стролл не скрывал отчаяния, а руководитель команды Майк Крак был вынужден публично успокаивать ситуацию, которая выходит из-под контроля.
Казалось, что союз гениального конструктора Эдриана Ньюи и мощных двигателей Honda должен был превратить Aston Martin в претендента на титул. Но реальность оказалась жестокой, как удар о стену на скорости 300 км/ч. После первых тестов в Бахрейне команда из Сильверстоуна выглядит... ну, скажем так, не очень.
Лучше всего атмосферу в команде описал ее пилот Лэнс Стролл. Канадец, не подбирая слов, заявил, что их новый болид уступает лидерам космические "четыре–четыре с половиной секунды". Это не отставание, это другая галактика. И чтобы добавить драмы, Aston Martin оказался медленнее даже новичков из Audi и Cadillac. Приехали.
И дело не только в скорости. Болид просто не едет. Из-за постоянных технических проблем, перегрева нового двигателя Honda и общей "сырости" конструкции, команда намотала меньше всего кругов среди всех – жалкие 203. Это означает, что они не просто медленные, они еще и не понимают, как заставить эту машину работать.
И тут на сцену выходит руководитель команды Майк Крак, в роли кризисного менеджера и психолога по совместительству. Столкнувшись с публичной истерикой своего пилота, он выдал порцию успокаивающих, но довольно банальных фраз.
"Пилоты – это самая важная часть... Мы должны серьезно относиться к тому, что они говорят... человеческий фактор остается решающим", – заявил Крак. Переводим с корпоративного на человеческий: "Да, мы знаем, что все плохо. Да, пилот в панике. Пожалуйста, не увольняйте нас всех". Он, конечно, понимает разочарование Стролла и обещает все исправить. Но есть ли за этими словами реальный план, или это просто попытка дотянуть до первой гонки, надеясь на чудо?