Четыре лишние шины и прощай, победа: курьезная дисквалификация команды Ферстаппена на Нюрбургринге
Команда Макса Ферстаппена одержала уверенную победу в 4-часовой гонке на Нюрбургринге, но была дисквалифицирована из-за банальной ошибки - использования лишней резины. Триумф, превратившийся в фарс и важный урок перед главным стартом сезона.
Представьте картину: легендарная трасса Нюрбургринг, 4-часовая гонка на выносливость, и команда действующего чемпиона Формулы-1 Макса Ферстаппена финиширует первой. И не просто финиширует, а привозит ближайшему преследователю почти минуту преимущества. Казалось бы, вот он, триумф, доказательство класса и подготовка к большим "24 часам Нюрбургринга" идет по плану. Но, как говорится, есть один нюанс. И этот нюанс оказался роковым.
После финиша, когда шампанское уже, видимо, охлаждалось, на сцену вышли строгие люди с регламентом. И выяснилось, что команда Verstappen Racing, увлекшись скоростью, немного забыла об арифметике. Вместо разрешенных 24 шин на гонку, экипаж использовал... 28. Четыре лишние покрышки, которые, будем откровенны, вряд ли стали решающим фактором в победе с таким отрывом, но правила есть правила. Особенно в педантичном немецком автоспорте.
Результат - дисквалификация. Победа, добытая на трассе, просто испарилась в кабинетах стюардов. Подарок судьбы получил экипаж BMW M4 GT3 Evo под номером 99, который, видимо, и не мечтал о первом месте в тот день. А для команды Ферстаппена это стало громкой пощечиной и напоминанием: в гонках на выносливость побеждает не только самый быстрый, но и самый внимательный.
Что ж, по крайней мере, это произошло на "тренировке", а не во время главного события месяца. Теперь у Макса и его команды есть время не только поработать над скоростью, но и нанять репетитора по математике. Потому что в следующий раз такая ошибка может стоить значительно дороже, чем просто испорченное настроение.