Мерседес устроил вечеринку в Китае, а Ферстаппена не пригласили? Расселл берет поул в сумасшедшей спринт-квалификации
Первая спринт-квалификация сезона перевернула все с ног на голову. Доминация "Мерседес", сенсационный провал Ферстаппена и драма молодого таланта – в Китае было горячо.
Ну что, соскучились по спринтам? Формула-1 вернулась в Китай и с первых же минут решила напомнить, что такое настоящая драма. Пока все ждали очередной легкой прогулки для Макса Ферстаппена, на сцену вышли те, от кого этого ждали меньше всего. "Серебряные стрелы" снова в игре, господа!
Героем дня, бесспорно, стал Джордж Расселл. Британец выжал из своего болида все и даже чуть больше, завоевав свой первый спринт-поул в сезоне. А компанию на первом ряду ему составил... его же напарник, молодой Андреа Кими Антонелли! Вот это дебют! Правда, над итальянцем нависла тень штрафа за блокирование соперника, так что радость может оказаться недолгой. Классическая история: взлет и потенциальное падение в одном флаконе.
Но не "Мерседесом" единым. Ландо Норрис на своем "Макларене" показал зубы, вклинившись в борьбу и заняв третье место. За спиной он оставил и опытного Льюиса Хэмилтона, и напарника Оскара Пиастри, и даже Шарля Леклера на "Ферраре". Похоже, борьба за подиум в спринте будет не на жизнь, а на смерть.
И тут возникает логичный вопрос: а где же, собственно, действующий чемпион? А Макс Ферстаппен... только восьмой. Да-да, вам не привиделось. Что это было – ошибка пилота, проблемы с настройками или просто неудачный день? Пока что загадка. Но одно ясно: стартовать с восьмой позиции в спринте – это не тот сценарий, на который рассчитывали в "Ред Булл". Ждем фирменный прорыв или это начало конца доминации?
Ну а для некоторых команд квалификация превратилась в настоящий кошмар. "Астон Мартин", "Кадиллак" и "Уильямс" в полном составе отправились паковать чемоданы еще после первого сегмента. "Ауди" и "Рэйсинг Буллз" тоже не смогли пробиться в топ-10. Похоже, кому-то придется серьезно поговорить со своими инженерами.